Über uns

Rebirth of an
Icon
Die Motoryacht NEDEVA  1930
Sie ist eine der letzten Motoryachten ihrer Art: Die 1930 in New York erbaute NEDEVA, die über die Grenzen Bremens hinaus eine einzigartige Location für Events der besonderen Art ist. Insbesondere Brautpaare schätzen das einzigartige Flair und das Ambiente. Was die wenigsten wissen: Die bewegte Vergangenheit der Motoryacht ist gleichzeitig ein Stück amerikanischer Zeitgeschichte. In Bremen beginnt im kommenden Jahr mit einem umfassenden Refit eine neue Ära für diese besondere Yacht.
Eine Reise in die Vergangenheit Amerikas

C. Lindbergh-Lounge, Barbara Hutton-Lounge, Doris Duke-Bar, Delphine Dodge-Suite, Vanderbilt-Suite... Ein Rundgang durch die Motoryacht NEDEVA entführt den Besucher unweigerlich in die Vergangenheit des Amerikas der 20er Jahre. Eine Zeit, in der der amerikanische Traum begründet wurde und amerikanische Familien wie Vanderbilt, Morgan, Duke, Dodge, Hutton und Co. die Weichen für unsere heutige Welt gestellt haben.

Weniger bekannt, doch einer der großen Player dieser Zeit, war der ursprüngliche Eigner der NEDEVA, Edward T. Stotesbury, Investmentbanker und seit 1892 Gesellschafter der Drexel & Co. Bank in Philadelphia, die 1895 zur legendären J. P. Morgan Bank umfirmiert wurde.Ebenso war er als Partner und Direktor diverser Eisenbahn- und Stahlunternehmen tätig.
​
Der von Haus aus eher zurückhaltende Stotesbury und seine zweite Ehefrau Lucretia „Eva“ Roberts Bishop Cromwell wurden zu einem festen Bestandteil der amerikanischen High Society. Die Partys in seinen Anwesen waren Dreh- und Angelpunkt der Upper Class, des Geldadels und der Magnaten der damaligen Zeit. El Marisol, sein palastartiges Domizil unter der Sonne Floridas mit den legendären Partys hat F. Scott Fitzgerald als Inspiration für seinen Kultroman „The Great Gatsby“ gedient.

Eine Yacht der Extraklasse
Die Geschichte der NEDEVA beginnt 1929, im Jahr des Börsencrashes. Amerika ist fest im Griff der Weltwirt- schaftskrise. Edward T. Stotesbury entschließt sich, früher als geplant eine neue Yacht bei der New Yorker Yacht, Launch & Engine Company in Auftrag zu geben, um so Arbeitsplätze in der stark gebeutelten Schiffsbauerbranche zu sichern. Im selben Jahr hilft Stotesbury auch seinem Freund Walter P. Chrysler mit einem Darlehen, da dieser in den Wirren der Weltwirtschaftskrise Unterstützung bei der Fertigstellung des privat finanzierten Chryser Buildings benötigte.